Acelera la combustión del hollín y reduce el humo del tubo de escape. Reduce la emisión de contaminantes y ruidos molestos. Plena eficacia directamente después de su adición. Optimiza los valores de los gases de escape. Para todos los motores diésel sin filtro de partículas diésel.
En especial, para la resolución de problemas. Para añadir directamente al depósito de combustible.
Se obtiene un efecto óptimo si se añade en cada repostado. Compatible con todos los combustibles diésel y biodiésel convencionales. El contenido del envase es suficiente para hasta 50 l de combustible. Sometido a prueba en turbocompresores.
150 ml son suficientes para 50 l de combustible diésel, es decir, 1:333. Introducir el contenido del envase directamente en el depósito antes de repostar. Se obtiene un efecto óptimo si se añade en cada repostado.
✓ Buena protección anticorrosiva
✓ Mejora el valor de opacidad
✓ Automezclante
✓ Elimina el golpeteo de los inyectores
✓ Exento de metales pesados
✓ Alta limpieza del motor
✓ No hay molestias por olores
✓ Reduce la expulsión de hollín
✓ Mantiene limpios los inyectores
✓ Evita el gripado y la soldadura en frío
Para todos los motores diésel de turismos y vehículos industriales sin filtro de partículas diésel, así como para motores diésel estacionarios.
Base additive mixture in carrier fluid
Color / Aspecto brown, dark
Densidad a 15 °C 0,7937 g/cm³
Punto de combustión >63 °C
Clase VbF A III
Viscosidad a 40 °C <7 mm²/s
Olor characteristic
Forma liquid
