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Kit purgador y sangrador de sistemas de combustible diesel
Diseñado para trabajar en conjunto con el circuito de combustible de baja presión, y re introducir el combustible de regreso a la línea de combustible después del mantenimiento.
Sus tubos transparente permiten la detección visual de cualquier aire dentro del sistema de combustible o si el aire se está filtrando inadvertidamente en la línea.
Además, incluye dos conectores universales y un tubo transparente para la conexión de vehículos más antiguos no equipados con conectores de liberación rápida.
Con conectores rápidos hembra y macho
Compatible con una amplia variedad de marcas, entre ellas Fiat , Ford , Land Rover, Mercedes , PSA (Citroen Peugeot) , Renault, Rover & Vauxhall / Opel.
Con este equipo podrá eliminar el aire del circuito de alimentación con facilidad. Este útil está especialmente diseñado para aquellos vehículos que no equipan bombas de cebado eléctricas o manuales incluidas. Con ello conseguiremos recuperar la relación perfecta de combustible-aire en la cámara de combustión.
Contenido
(1x) Bomba de flujo,
(1x) Conector: GM,
(1x) Conector pequeño: Renault, GM/Opel, Fiat,
(1x) Conector grande: Renault, GM/Opel, Fiat,
(1x) Conector de 10 mm: PSA,
(1x) Conector 8mm: PSA,
(1x) Conector Ford,
(1x) Manguera PE,
(1x) Manguera PVC,
(2x) Adaptadores universales. Alta presión: 2500Bar / 150 bar. Baja presión: depende de la altura del tanque.
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