Maquina para cambio de aceite de transmision automatica ATF con adaptadores

Equipo para el cambio de aceite usado en los sistemas de transmisión automática y su limpieza, dejando un resultado perfecto para cargar el nuevo aceite

Te ayudará a cambiar el aceite y a limpiar todo el circuito solamente conectando las tomas al vehículo y poniendo las máquina a funcionar

  • Permite el llenado de casi el 100% del aceite del circuito que se va a reemplazar, evitando llenado excesivo o deficiente que causa daños en la transmisión
  • Cambia el aceite en transmisión, convertidor de par y radiador en menos de 30 min
  • Relleno automático
  • Identificación de polaridad
  • Función de limpieza y transferencia
  • Indicación de presión de fluido y presión de salida. Los aceites permanecen separados dentro del dispositivo y NO se mezclarán
  • Con adaptadores que cubren el 80% de las marcas
11006
399,99 €

(330.57 € sin iva.)

Impuestos incluidos

El fluido de transmisión suele deteriorarse después de un período de uso de la transmisión automática. Un cambio demasiado tarde puede llevar a un cambio en las funciones del fluido de transmisión, y puede provocar un deterioro muy rápido y prematuro de la transmisión, lo que puede llevar a costosas reparaciones del vehículo.

La mayor parte de las averías en transmisión tienen que ver con la lubricacion. En el sistema de transmisión ATF pueden causar daños en las válvulas de mando, selector y caja de cambios en general si se realizan una de las siguientes operaciones:

  • No se puede cambiar por completo
  • No podemos controlar la cantidad de llenado
  • Se rellena en exceso o de forma escasa

Este equipamiento permite controlar la extracción, el llenado y el cambio completamente, lo que hará que no tengamos los problemas mencionados, adecuando la carga del nuevo a la cantidad exacta estipulada por el fabricante o que había anteriormente en el circuito

Detalles técnicos

  • Presión de trabajo: 70 a 90 PSI
  • Entrada de aire: 1/4 «-18 NPT
  • Regulador de presión: automático
  • 2x Envases cada uno de 25 litros para aceite nuevo y usado (dentro de la máquina)
  • 1x estuche adaptador universal 23 piezas

Compatibilidad

1x Adaptador A801 para Audi Q5, A8 conexión a la caja de cambios

1x Adaptador A802 para Audi, p. Ej. Tipo de transmisión Multitronic / CVT

1x Adaptador A803 para BMW todos los modelos con transmisión tipo ZF8HP

1x Adaptador A804 para BMW, Audi Q7, Cayenne, Touareg (todas las ruedas) caja de cambios tipo TR-80SN

1x Adaptador A805 para BMW, p. Tipo de transmisión X6 (cuatro ruedas, 6 velocidades) ZF6HP26 / 28

1x Adaptador A806 para BMW, p. Caja de cambios X5 con 6 engranajes ZF6HP19 / 21

1x Adaptador A807 para BMW, p. 7er con caja de cambios de 6 velocidades tipo ZF6HP

1x Adaptador A808 para Opel / Mercedes por ej. 5 velocidades y 7 velocidades mediante enfriador de aceite (enchufado)

1x Adaptador A809 para MB 7G / 9G -Tronic, por ejemplo. Conexión clase C, clase E en la caja de cambios

1x Adaptador A814 para VW, Seat, Bora, Skoda, Audi, tipo de transmisión 09G / 01M-60SN, TF-60SN

1x Adaptador A815 para asiento VW, p. Ej. Passat Jetta, Golf, CC, caja de cambios SuperB tipo 09G

1x Adaptador A816 para VW, asiento, por ej. Bora, Golf, Touran, Octavia tipo de transmisión 09G (redondo)

1x Adaptador A817 para VW, asiento, por ej. Bora, Jetta, Golf, Polo, transmisión Octavia tipo TF-60SN

1x Adaptador A819 para VW, p. Tiguan, AISIN 09G / 09M 6 velocidades

1x Adaptador A820 para VW Touareg, Audi Q7, Cayenne, caja de cambios de 8 velocidades tipo 0C8 / TR-80SD

1x Adaptador A821 para VW, p. Tiguan, CC, DSG de 6 velocidades mediante intercambiador de calor

1x Adaptador A825 para Ford, Volvo, Opel, Jaguar, Land Rover, tipo de transmisión AISIN TF-80-81SC

1x Adaptador A826 para Land Rover / BMW de 6 velocidades con transmisión en todas las ruedas tipo ZF6HP24

1x Adaptador A827 para VW, Audi, Seat, Skoda con transmisión DSG de 6 velocidades a través del filtro

1x Adaptador A830 para Ford, Chrysler, Volvo, Jaguar, tipo de transmisión Powershift

Tenga en cuenta que los vehículos más nuevos pueden tener conectores más específicos, ya que los fabricantes están recurriendo cada vez más a diseños más compactos.

El diseño puede del panel puede variar según disponibilidad

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