Ventajas
✓ Acoplamientos suaves y silenciosos asociados a un óptimo rendimiento de transmisión son obtenidos por medio de un apropiado equilibrio de los aditivos modificadores de fricción.
✓ El uso de un aditivo que mejora el índice de viscosidad asegura al producto excelentes características de viscosidad incluso después de largos periodos de uso.
✓ La excelente estabilidad a la oxidación del producto previene el deterioro del aceite en los órganos que trabajan a altas temperaturas y contrasta la formación de depósitos; las buenas propiedades limpiadoras-de dispersión ayudan a mantener en suspensión las impurezas
previniendo la formación de depósitos.
✓ La óptima calidad de los aditivos de tipo E.P. (extremas presiones) contribuye a reducir los desgastes evitando el daño sobre las superficies de los engranajes.
✓ Las propiedades antioxidación previenen los fenómenos de corrosión en el sistema hidráulico de las transmisiones automáticas, mientras que la cualidades antiespuma reducen enérgicamente la tendencia a la formación de espuma evitando problemas de circulación del aceite en los diferentes órganos del cambio automático.
✓ Está ausente completamente de componentes corrosivos con respecto tanto al acero como al cobre y sobre todo con respecto a las aleaciones metálicas ferrosas y no ferrosas.
✓ Es compatible perfectamente con todos los tipos de juntas de estanqueidad usadas en las transmisiones automáticas.
Especificaciones
MAN 339 V-1 level
MAN 339 Z-1 level
Ford MERCON Level
GM DEXRON IID level
Allison C-4
Caterpillar TO-2
MB 236.6
voith H55.6335.xx
ZF TE-ML 04D, 05L, 09, 11A, 14A, 17C
Características
