EQUILIBRADORA Y CENTRADORA PARA RUEDAS DE MOTOS CON BRAZOS AJUSTABLES
EQUILIBRADORA Y CENTRADORA PARA RUEDAS DE MOTOS CON BRAZOS AJUSTABLES
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EQUILIBRADORA Y CENTRADORA PARA RUEDAS DE MOTOS CON BRAZOS AJUSTABLES

EQUILIBRADORA Y CENTRADORA PARA RUEDAS DE MOTOS CON BRAZOS AJUSTABLES

Gracias a esta equilibradora podremos balancear las ruedas de ciclomotores y motocicletas

Conos de centrado para ruedas con un centro de 15 a 35mm

Los rodamientos de gran precisión ofrecen poca fricción y un movimiento pendular para equilibrar la rueda con gran precisión

Para una rápida equilibrado manual de la rueda

Diámetro máximo del cono de montaje 31mm

Adecuado para ruedas de 10 a 21"

10158
75,99 €

(62.80 € sin iva.)

Impuestos incluidos

Esta equilibradora posee un eje sobre el que se coloca la rueda a equilibrar sobre dos rodillos, de modo que la rueda puede girar suavemente para compensar con precisión los desniveles. De esta manera, la rueda puede ser fácilmente equilibrada

Se debe colocar el dispositivo en una superficie plana, pero si este no es el caso se puede ajustar por medio de las patas. Por medio del nivel de burbuja podemos ver inmediatamente si la equilibradora está a nivel o no. 

Brazos laterales ajustables hasta 32 cm

Construcción robusta

Equipado con dos conos de pasador

La rueda se puede montar en conos de centrado ajustable o en barra de acero

El juego incluye una tira de contrapesos adhesivos

Con patas ajustables y nivel de burbuja

Cómo usar la equilibradora

1- Es recomendable desmontar el plato cadena y los silentblocks en el caso de la rueda trasera

2- Quitar contrapesos viejos

3- Introducir el eje por la rueda

4- Intruducir los soportes por los extremos del eje

5- Colocar la rueda en el centro de la equilibradora

6- Ajustar los soportes hasta que entren en los cojinetes de la rueda y fijar

7- Hacer girar un poco la rueda hasta que se pare

8- Limpiar la zona afectada y pegar SIN apretar los contrapesos para dejarlos provisionalmente antes de hacer otra prueba (o directamente pege con cinta adhesiva antes de dejarlo definitivamente o ponerlo en otra posición)

9- Posicionar la rueda de forma que el contrapeso quede en el mismo nivel que el eje de la rueda.

Al soltar la rueda:

Si sube indica que falta peso

Si baja es que sobra peso

10- Una vez encontrado el equilibrio, presionar para fijar el contrapeso

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