Este conjunto de herramientas permite diagnosticar el estado de las juntas y los bloques de culatas agrietados fácil y rápidamente.
Detección rápida de fallos en la junta de la culata, como fugas en la junta de culata, grietas en el bloque motor, etc
Se basa en la medición del contenido de CO2 en el sistema de refrigeración, que indican la presencia del mismo por el cambio de color del líquido al realizar la prueba.
Compatible con motores de gasolina y diesel
Se utiliza con el adaptador de cono o en combinación con los tapones de radiador del conjunto.
Dispositivo para medir la fuga de la junta de la culata. (tiene dos cámaras separadas por un filtro y una conexión universal a la tapa del radiador)
Bomba de mano para aspirar el gas del sistema de refrigeración
Recipiente con el medio para la reacción del líquido 250 ml
Recipiente de vacío para residuos (si la reacción no cambia de color, el líquido se puede utilizar varias veces, siempre que no haya refrigerante)
Conexión rápida, permite una conexión fuerte y por tanto, una medición más precisa.
Adaptadores:
*Líquido de comprobación NO incluido. Liquido de comprobación en nuestra referencia 2419
También podría interesarle
