Sellante tapafugas permanente para radiadores y circuitos de refrigeracion con una tecnologia que se activa con la temperatura cuando hay fugas en el conducto de refrigeracion.
Las particulas de ceramica se unen a las de cobre para formar una soldadura en la parte dañada del conducto sellando permanentemente la fuga y evitando situaciones que podrían provocar importantes problemas en el motor
Para los radiadores y circuitos de refrigeración cerrados de todos los motores diésel y de gasolina, atmosfericos o con turbo, con o sin catalizador y con cualquier tipo de combustible y de refrigerante convencional
Bote de 300 ml, suficiente para sistemas de refrigeracion de hasta 12 litros. No supere nunca la proporción recomendada.
✓ Para sellar radiadores de agua e intercambiadores de calor, fugas en bombas de agua, válvulas, conexiones flojas y manguitos de refrigerante agrietadas
✓ Turismos y vehículos comerciales, así como también en intercambiadores de calor industriales
✓ Motores diésel y de gasolina, atmosfericos o con turbo, con o sin catalizador y con cualquier tipo de combustible y de refrigerante convencional
✓ Como tratamiento preventivo o de acción inmediata
✓ Compatible con todo tipo de refrigerantes convencionales (no orgánicos, híbridos, Lobrid y OAT)
Gracias al sellador podremos:
✓ Tapar poros, pequeñas grietas y fugas de gran importancia sin obstruir el sistema de refrigeración.
✓ Mejorar el rendimiento de las válvulas, los termostatos y las bombas de agua.
✓ Mejorar el control de las temperaturas del motor.
✓ No apelmaza ni atasca el sistema
✓ Sellado permanente durante toda la vida util del motor de fisuras y fugas
✓ Garantiza el funcionamiento de valvulas de calefaccion y bomba de agua
✓ No daña ni perjudica las juntas ni las gomas
✓ Soporte presiones de la junta de culata, alto rendimiento.
✓ Evita la exudacion de juntas y la perdida de anticongelante
1. Añadir con el motor caliente.
2. Abra las valvulas de ventilacion
3. Deje el motor en marcha durante al menos 10 minutos hasta que el termostato abra y la calefaccion empiece a emitir un calor que pueda sentir
4. Pare el motor
5. Compruebe que se mantiene el nivel de refrigerante.
6. Realice una prueba de reduccion.
Se recomienda el uso de nuestro kit COMPROBADOR SISTEMA REFRIGERACION y el limpiador de radiadores para un trabajo completo y perfecto
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