Comprobador de compresión del motor para detectar fugas del cilindro y encontrar fallos como:
Anillos de pistón desgastados
Válvulas desgastadas
Paredes de cilindros agrietadas
Juntas de culata reventadas
Adecuado para cualquier motor de gasolina con bujías de 12 o 14 mm
Los dos relojes nos dejan ver la presión en PSI y Bares, y por otro lado el porcentaje de fugas del cilindro
Mide el porcentaje de fuga en el cilindro y la presión del cilindro, con lo que ayuda a identificar y determinar la fuente de los problemas de compresión y en general los fallos derivados de la estanqueidad y sellado. El problema será detectado ya esté dentro del motor o en la parte externa, sin necesidad de desmontar el bloque
El kit se puede usar en motos, coches, camiones y todo vehículo con motor de gasolina.
Manómetro con lecturas de doble escala de 0 a 100 PSI y 0 a 7 bar
El medidor de fugas en el cilindro mide el porcentaje de fugas del 0 al 100 por ciento en niveles establecidos, bajos, moderados y altos
Ambos medidores tienen una escala de 2,9 pulgadas (7,4 cm) de diámetro con protector de goma a prueba de golpes
Incluye adaptador de largo alcance
1ºRetire la válvula Schrader y apague el regulador (en sentido antihorario) antes de usar aire para evitar dañar el medidor de flujo
2º Instale la manguera al cilindro, la unidad al suministro de aire, calibre el medidor de fugas según las instrucciones y conecte la unidad a la manguera del cilindro
3º El aire comprimido se alimenta al cilindro a través del regulador de presión incorporado
4º El diagnóstico se realiza observando la cantidad de fuga indicada en el medidor de fugas del cilindro y escuchando la fuga en varios puntos del sistema del automóvil
Manguera flexible de 480 mm,
Adaptadores de bujía de 12 mm y 14 mm,
Conector corto fijo M14 x 26 mm
Conector largo fijo M16 x 26 mm
Manómetro indicador de fugas en el cilindro
Regulador de aire
Estuche de transporte
PESO: 1.8 kg
