Herramientas diseñadas para ajustar los engranajes del arbol de levas dentro de la culata en motores Diesel 1.4, 1.6 y 2.0 de VAG (VW, Audi, skoda y seat) en modelos de 2012 en adelante
Para motores 3 y 4 cilindros common rail
Estos motores utilizan correa con engranajes de transferencia en la cabeza. El kit permite sincronizar estos árboles de levas
Contenido, aplicaciones y códigos debajo
Herramienta de bloqueo del tensor de correas 2.5 mm
Llave hexagonal con punta esférica de 6 mm
Llave hexagonal de 8 mm
Pasadores de bloqueo de la bomba de combustible y alineación del árbol de levas (2)
Pasador tensor auxiliar
Pasador para sincronización del árbol de levas / cigüeñal
Pasador de sincronización del cigüeñal y bloqueo
Herramienta de sujeción de piñón para bomba de combustible de alta presión
VW: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo
SEAT: Leon, Leon ST
AUDI: A3 Cabrio, A3 Saloon, A3 Sedan, A3 / A3 Sportback, A4, A4 Allroad, A4 quattro, A5 Coupé / Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT
SKODA: Octavia III
-1.4 TDI CR
-1.6 TDI CR
-1.6 TDI CR GREENLINE
-1.6 TDI CR BLUEMOTION
-1.6 TDI CR ECOMOTIVE
-2.0 TDI CR
-2.0 RS TDI CR
-2.0 TDI CR ULTRA
CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CXXB, CUSA, CUSB, CXMA, CFFA, CSUD, CUVA, CUVC, DFLA, DFLD, DFMA,
T10265, T10060A, 3359, T10051, T10490, T10264
